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当前一汽-大众奥迪SUV产品线还出现运动化的新趋势

毫无疑问,当前豪华汽车市场已经跨进了存量竞争时代,习惯高增长的豪华品牌需要适应这种低增长的新常态。这种背景下,显然过去30年领跑中国豪华车市场的一汽-大众奥迪需要通过新玩法保障其在市场体量、品牌的领先优势。

2019年08月22日

上半年奥迪在中国市场销量领先的车型是A4L和Q5L

在全球市场实现“罕见”增长的原因,主要基于宝马推出的全新X系列车型。数据显示,今年1~6月,宝马全新X系列SUV全球销量实现了同比23.1%的增长,成为拉动上半年销量增长的主力。今年上半年,宝马旗下SUV车型在全球范围内的销量占比已超过40%。

2019年08月13日

奥迪Q5L在7月销量达到了13226辆

从表中可以看出,奥迪Q5L在7月销量达到了13226辆,和6月基本持平,但是和去年同期相比,销量大增45.7%。近两个月的表现,可以说是老款Q5下线后销量高峰期,有重回销量巅峰的势头。最重要的是,Q5L卖的比曾经的夺冠热门,SUV领域内畅销的吉利博越还多。

2019年08月11日

定位高于奥迪“S”型系列车型之上

配图为RS Q8动力方面,RS 7 Sportback和RS Q8将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率接近441kW;RS Q3和RS Q3 Sportback将搭载2.5T 五缸涡轮增压发动机,最大功率可达294kW。另外,值得补充的是,奥迪官方及时洞悉到了国内消费者的最新需求,推出与Audi Sport的合作项目——“锋尚行动”,未来A4L、Q3等车型将陆续推出Sport套件版本车型,进一步深化品牌运动形象。

2019年08月06日

随着奥迪e-tron等车型的到来

这其中,豪华品牌也不例外,奥迪e-tron就是其中的代表。

2019年08月04日

奥迪在销量上一直都是远超奔驰、宝马

此外,在换代更新上,奥迪出于成本和市场考量,对旗下的重磅车型进行减配,以奥迪A6L为例,这本是一款知名度极高的车型,巅峰时号称官车,即便后来退下来了,但是关于奥迪A6L的名气依然在,换代后的奥迪A6L取消了托森差速器和后轮转向系统,简配明显,同时双离合让人诟病,同样的简配问题也发生在奥迪Q5、奥迪Q7身上。

2019年07月27日

全新奥迪S5敞篷版也将有望纳入国产车型的行列中

除了对外观方面进行升级外,新车还对动力进行了优化。新车将搭载一台3.0TDI涡轮增压发动机(柴油版)+48伏电动机所组成的混合动力系统,最大功率可达259kW,峰值扭矩700N.m,传动系统将匹配8速手自一体变速箱。此外新车在内饰方面,或将换装一台10英寸触控液晶显示屏幕。

2019年07月13日

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